La baisse du coût de la Tesla Model 3 touche également la location qui démarre à 315 €/mois et est opérée pour atteindre le bonus écologique complet en France. En attendant l’arrivée de la Model Y, Tesla a réalisé un magnifique début d’année 2021.
L’entreprise américaine a modifié la tarification de son Model 3 pour bénéficier de l’intégralité du bonus de 7 000 €. La voiture électrique est proposée en achat comptant à partir de 36 800 € (bonus soustrait), ainsi qu’en location avec clause de rachat. Dans cet article, on vous explique pourquoi est-ce que la Tesla est un bon investissement et combien ça coûte ?
Au sommaire :
Un investissement financier rentable !
Malgré son prix initial élevé, une Tesla est beaucoup moins coûteuse qu’une grosse berline ayant la même autonomie. Elle ne consomme pas d’essence et ne nécessite pratiquement aucun entretien, contrairement à ses concurrentes qui dépassent souvent les 8 à 9 litres aux 100 kilomètres.
Le coût d’une Tesla devrait être d’environ 2 euros aux cent kilomètres, contre 8 euros pour une rivale thermique. D’autant plus que l’entreprise offre à ses clients un énorme réseau de systèmes extrêmement puissants, à des prix réduits.
Par conséquent, il est assez simple de parcourir de grandes distances sans se ruiner ni tomber en panne d’autonomie. En un peu plus de 30 minutes, la Tesla regagne 80 % de son autonomie. Enfin, contrairement à tous les autres constructeurs, les voitures du mastodonte américain n’ont pas besoin d’être entretenues.
Bien que la concurrence soit plus féroce qu’auparavant, la marque Tesla ne semble pas affectée. Elle devrait rester en tête de l’industrie des voitures électriques pendant quelques années grâce à son leadership, son expertise et la réputation de ses produits.
Cela est dû à la haute qualité des articles disponibles et au coût peu élevé de leur utilisation sur une base régulière. Par exemple, par rapport aux formules de financement avec un faible taux de lancement, Tesla présente un certain nombre d’avantages, puisque vous pouvez faire un peu tout ce dont vous avez besoin avec votre financement.
Tout d’abord, il n’y a pas de reprise obligatoire pour un véhicule plus ancien, le kilométrage que nous avons choisi est assez précis, la mise de fonds est considérablement réduite grâce au bonus écologique et les frais mensuels sont assez négligeables pour une voiture de ce type, car la Model 3 rivalise clairement avec la BMW Série 3 ou l’Audi A4.
Que paiera-t-elle au final ?
Alors, est-ce une bonne offre ou non ? Avec 59 loyers de 455 euros par mois et un versement initial de 7 000 euros (après déduction du bonus écologique), le coût total est de 33 845 euros, soit environ 68 % du prix initial de la voiture (49 600 euros), répartis sur cinq ans. Deux options s’offrent à vous au terme de votre contrat :
- Restituer la voiture (en bon état ou sous peine d’amende) et repartir sur un autre véhicule (ou non).
- La deuxième option est de lever l’option d’achat qui coûte 21 566 euros.
Si vous faites un calcul rapide, votre Tesla Model 3 louée avec une option d’achat dans ces conditions vous coûterait 58 424 euros au final, si vous activez l’option d’achat, soit 8 824 euros de plus, car vous avez payé comptant.
Il y a une importante réduction de prix ainsi qu’une plus grande incitation sur la Model 3 de 2021 !
Tesla a publié une nouvelle mise à jour des prix. Le prix de la Model 3 en France a été réduit par le constructeur américain. En raison d’un coût de départ inférieur à 45 000 €, certains modèles du véhicule 100 % électrique pourraient désormais bénéficier d’un bonus écologique plus intéressant. L’avantage environnemental pourrait ne pas s’appliquer à toutes les voitures électriques.
Le gouvernement a établi un barème basé sur le prix de vente depuis 2020. Ainsi, seuls les véhicules dont le prix est inférieur à 45 000 € (avec réductions) peuvent bénéficier du bonus de 7 000 €. Seuls 3 000 € d’aide sont disponibles au-delà de 45 000 et 60 000 €. Et après ? C’est zéro ! Chez Tesla, seuls quelques modèles ont pu profiter de cette assistance. Le constructeur américain, lui, a fait une petite tentative avec sa Model 3 restylée.